Phạm Nhật Vượng – người đàn ông gánh hơn 10 tỷ đô nợ, giờ lại xin vay thêm 46 tỷ đô từ nhà nước với lãi suất 0% để làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Không biết là tầm nhìn chiến lược hay chỉ là “giấc mơ tốc độ”… chạy bằng tiền dân?
Vingroup bảo “làm vì nước”, nhưng chẳng thấy gánh rủi ro đâu – chỉ thấy xin vay rẻ, dài hạn, và nếu lời thì “doanh nghiệp giữ”, lỗ thì… à mà thôi. Trong khi dân còn đang oằn mình trả nợ công, thì “siêu nhân nợ” lại muốn bốc đầu đoàn tàu 46 tỷ đô để “tiến lên CNXH”.
Tưởng tượng đường sắt cao tốc mang tên đại gia, chạy trên nguồn vốn quốc gia, rồi biết đâu vài năm sau lại “bán lúa non” hoặc “xin cơ chế đặc thù”. Lịch sử từng chứng kiến nhiều “giấc mơ triệu đô” hóa… gánh nợ thế hệ.
Muốn phát triển đất nước là tốt. Nhưng đừng lái tàu tương lai bằng cách lấy tiền dân để hiện thực hóa “giấc mơ tư nhân”. Còn không thì… xin mời bác Vượng trả xong nợ đã rồi hãy nói chuyện đường ray.
Tuấn Nam – Thoibao.de
